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　　国外网9月14日电 据《华尔街日报》13日报说念，动力与劳工老本升高正进一步侵蚀好意思国企业的赢利，成为通胀压力握续席卷好意思国百行万企的最新迹象。

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　　好意思国航空13日调低本季赢利计议，预估每股盈利降至20至30好意思分，远少于之前计议的85至95好意思分，原因是飞机燃料老本飙升，以及新批准的机师薪资合同老本上升。其它航空公司也王人对燃料价钱高潮提议告戒。好意思国低价航空业者边域航空同日也说，燃料价钱比先前计议每加仑平均多了23好意思分，最近几周事迹也低于平时。燃料和用工是航空业者的最打开支，但两者老本同期增多，外界记念好意思国航空业将把出奇老本转嫁给耗尽者。

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　　在底特律，好意思国淹没汽车工会停止好意思国三大车商提议的四年半加薪20%的提议。工会但愿加薪幅度为35%阁下，并凭据生计老本调度以及裁汰每周工时。工会主席暗示，工会和汽车制造商对新的处事合同不对仍大，若未能在14日终端公约，工会将诀别于三大车商的不同工场发动歇工。这将是通用汽车、福特汽车及Stellantis等三大车厂初次同期遇到歇工。

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　　好意思国各产业现在王人为缺工所苦，让工会有更多协商增多薪资福利的筹码。加州医疗保健法度和餐厅营运商本周与工东说念主终端公约，将普及当地最低时薪。西岸船埠工东说念主今夏也得回在2028年前加薪32%的欢跃。同期，燃料价钱握续高潮，汽油价钱近几周已涨到本年来新高火博体育官网，好意思国8月耗尽者物价指数涨幅中过半是油价高潮所致。这导致好意思国一些企业渔利繁重，不得不延后升级法度、精简东说念主员并对商品服务加价。(国外网 侯兴川)